💢استراتژی عرضه محصول رایگان
💢استراتژی عرضه محصول رایگان
@bazaryabimodern1987
👈امروزه، توزیع محصولات رایگان به یک فعالیت بازاریابی گسترده و فراگیر تبدیل شده است. به عنوان نمونه، شرکت اِستی لُودِر، یکی از بزرگترین تولیدکنندگان لوازم آرایشی در آمریکا، محصولات خود را به طور رایگان در اختیار هنرمندان و ورزشکاران معروف قرار میدهد
👈این شرکت همچنین، با برگزاری مسابقات مختلفی، سبد کاملی از محصولات گوناگوناش را به صورت رایگان به برندگان اهدا میکند
👈شرکت های دیگری نظیر ژیلت و هِولت-پاکارد نیز قیمت محصولات اصلیشان را بسیار پایین تعیین میکنند و در عوض از فروش قطعات جانبی (مثل تیغهای یدکی یا جوهرهای یدکی) سود خوبی به دست میآورند
👈حتی شرکتهای خدماتی مثل شرکتهای هواپیمایی هم از این استراتژی استفاده میکنند. به عنوان مثال، شرکت هواپیمایی رایان اِیر، که در اروپا فعالیت میکند، توانست با استفاده از این استراتژی، سود سرشاری را به دست آورد
👈راز موفقیت رایان اِیر این بود که موسس شرکت، مایکل اُلِری، به صنعت حمل و نقل هوایی، مثل صنعت خردهفروشی مینگریست و معتقد بود که شرکتهای هواپیمایی باید پول هر خدمتی که در طول پرواز ارایه میکنند را از مشتری بگیرند، به جز صندلیای که در اختیار وی قرار میدهند
👈بر همین اساس است که در هر پرواز، یک چهارم تا یک سوم صندلیهای هواپیمایی رایان اِیر به صورت رایگان عرضه میشوند و شرکت تلاش میکند تا چند سال آینده این میزان را به نصف افزایش دهد
👈در این مدل قیمتگذاری، مسافران فقط مالیات متعلقه و عوارض فرودگاهی که بین 10 تا 24 دلار است را میپردازند. میانگین بهای ارائه خدمت «مسافرت هوایی» نیز تقریباً 52 دلار است که آن هم به عهده مسافران است
👈علاوه بر این، مسافران باید بهای هر خدمت اضافهای که در طول پرواز دریافت میکنند را بپردازند: کنترل بار (50/9 دلار به ازای هر چمدان)، خوراکی بینراهی (50/5 دلار برای هات داگ، 50/4 دلار برای سوپ مرغ و 50/3 دلار برای آب معدنی)، و بهای حمل و نقل داخل فرودگاهی و از فرودگاه تا محل اسکان مسافر (به طور میانگین، 24 دلار)
👈در طول پرواز هم خدمه هواپیما، محصولات مختلفی را به مسافران عرضه میکنند: مثل دوربین دیجیتالی (به قیمت 50/137 دلار) و دستگاه پخش موسیقی آیپاد (به قیمت 165 دلار). علاوه بر این محصولات، خدمات جدیدی مثل خدمات تلفن همراه و بازیهای کامپیوتری هم به تازگی به خدمات این شرکت اضافه شدهاند
👈این استراتژی قیمتگذاری به خوبی جواب داده به نحوی که تعداد مسافران این شرکت به بیش از 42 میلیون نفر رسیده و تعداد مقصدهای پروازی هم به 127 شهر افزایش یافته است
👈علاوه بر این، حاشیه سود این شرکت، 15% است در حالی که میانگین حاشیه سود سایر شرکتهای هواپیمایی در اروپا، فقط 7% است که نشان میدهد استراتژی عرضه محصول رایگان، برخلاف ظاهرش، بسیار سودآور است
@bazaryabimodern1987